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    高速應該怎樣跑?

    文章來源:admin 時間:2017-03-14

    第一:上高速前將方向打到底,將兩前輪最大角度扭到頭,低頭撅起你的屁股來,仔細察看一下你的兩前青島汽車租賃輪內側,檢查有否劃傷和起包,你可不一定知道這一點吧!
      第二:凡真空胎都無內胎,屬于低壓胎,決沒有必要將氣充得超過規定值,那樣倒徒增爆胎的機率。而真空胎萬一在高速公路上爆胎,由于是低壓,相對于高壓胎來講,是很少像高壓胎一樣“呯”滴青島租車電話一聲震天響,這就是低壓胎的好處,這一點你也不一定知道。所以說,低壓胎的小車萬一在高速公路上前胎完玩,只要你保證不慌,牢牢控制住方向,你肯定可以化險為夷的!
      第三:決不要輕易青島商務租車電話滴在類似京石高速路上的緊急停車帶停車,那里多有貨車停過修車,扔棄的報廢鏍絲甚多,而不易被你覺察,這些鏍絲輪胎一壓便會立起,扎入你的輪胎,這樣一來你上高速前的對前胎的檢查便容易成為徒勞。進入服務區也是一樣,不要向大車停放區停車,這一點你也不一定知道!
      第四:偶開大貨時間較長,俗稱“知已知彼,百戰百勝”。所以偶太了解開大車司機的心理活動了,告訴你知曉后,會增加你對大貨車的動向判斷,從而安全超車。大貨車多為六個檔位或七個檔位,小車因情況減速在百米之內可以輕松恢復原速,而大車則不能,重載的貨車一旦因情況減速,要重新從低速檔逐一上掛之外,恢復到正常原速至少需要兩三公里的距離才可以實現。且貨車的操作勞動強度當然與小車沒法比,所以出于本能,大貨車司機一旦出現欲超車意向,基本鮮有改變主意的,這就需要你敏銳的觀察前方所有貨車彼此間的車速和距離,早于它們實施具體操作前先行一步,判斷出它們的下一步動向,你就將安全避讓的主動權握在手里!
      第五:所有的小車高速行駛時縱向視線遠不及大車觀察角度和距離,且任何小車在在生產前的油泥模型階段都做過風洞試驗,所有在時速一百公里以上尖嘯做響的部位都力爭予以消除,雨滴般的流線體讓小車瞬間提至高速而容易使人渾然不覺。所以,在高速路上行駛請切記,真正需要較急的剎車時,你僅僅可以減輕事故的危害程度,而一般是無法根本避免你需要閃避的災難,保證安全的核心取決于你事發前幾秒的準確觀察和判斷?。。。?!
      第六:雨天、雪于、霧天堵于高速公路的事故現場時,千萬不要安坐于車內聽音樂胡侃,要及時全員躲出車外,并力爭示意后來車停車時,拉大與你車的距離,并一定站于高速公路的外側護攔之外。不要僅記著日本車的鐵皮薄,就是奔馳寶驢也架不住前后大貨車土造的國有特色的三明治。因為在我國,貨車超載是正常的,不超載倒是不正常滴,它不是不想停住,它是太想停而青島租車電話停不??!
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